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[照片]保时捷911 GT 3 RS的发展是一个新西兰刷轮的

日期:2019-04-18  点击:   作者:365bet手机下载  来源:365bet开户官网

911 GT3 RS拥有约15年的历史。
在过去的15年中,保时捷逐渐为新西兰油漆轮开发了固定的程序。最糟糕的是,他们减少了大约一分钟在每一圈上花费的时间。
捷克字母首次使用两个字母RS,可追溯到1972年Carrera RS。
它不仅是一个美妙的比赛历史,而且是许多人心中最美丽的保时捷。
从那时起,使用保时捷汽车的RS标志应该专注于卡车。
我来谈谈GT3的起源。
1993年,保时捷在GT2类别的993底盘上制造了911 GT2汽车,并于1998年开发了“大规模生产汽车的Lap原型”参加高级别活动。911 GT1赢得了勒芒锦标赛冠军。
在这两代车之后,保时捷从高级赛事中退出,专注于GT3,低级赛事,并开始打造基于996底盘的第一代911 GT3。
2003年,保时捷将911 GT3车型与RS(赛车法律概念)相结合,打造出第一代911 GT 3 RS。
因此,不难理解为什么911 GT3 RS具有纯种族基因。
通过了解这个简单的背景,你就会明白GT3和GT2有点像绵羊,GT3RS比普通的GT3贵。
2003年基于底盘996技术指标的发动机:6缸直列,3。
6L发动机,最大输出381马力0-100公里/小时加速度:4。
最高时速为4秒:308公里/小时北方的新返回速度:底盘数996 991型的最大变化是它开始使用水冷式电机。
2003年,第一代911 GT3RS车型诞生了。
基本上,它为未来的911 GT3 RS车型设定了基本标准:例如,后窗由塑料制成,发动机盖和后尾由碳纤维制成,用于减轻重量你也一样。
这些减重措施使其比普通版GT3重50公斤,最终车重1360公斤。
请记住,您的汽车有一个防滚动保持架,可确保卡车安全性和汽车刚度。这种减肥已经非常令人印象深刻。
2006:6缸,3基于底盘997的技术指标引擎。
6升发动机,最大输出功率415马力,最高转速8400转/分钟0~100公里/小时加速度:4。
最高时速2秒:310公里/小时北转新速度:7分48秒这是基于997底盘,车辆重量仅为1375千克,比普通版GT3轻20千克。
具有可调角度的碳纤维脊可以进行特定调整。
该车的亮点在于轻质碳纤维板基于保时捷的旗舰车型Carrera GT。
2009年基于997。
发动机底盘的两个技术指标:六个并排的气缸,三个。
8升发动机,最大输出功率450马力,最高转速8500转/分钟0~100公里/小时加速度:速度未知最高车速:310公里/小时纽伯格林单圈时间:7分33秒